Guardia notturna marittima, 1925

dettagli

Orologio o orologio da guardia del primo terzo del XX secolo. Questo tipo di orologio serviva a garantire che il guardiano o la guardia percorressero il tragitto che gli corrispondeva e all'ora che gli corrispondeva, senza che potessero "scappare". La cassa è in ottone, pesante, solida, resistente e molto ben conservata. Sul lato dell'orologio sono presenti due fori per la chiave. Una di queste serve per bloccare l'orologio. L'orologio veniva consegnato al guardiano o alla persona di turno con una chiave, in modo che non potesse essere manomesso. L'orologio veniva caricato (circa 30-40 ore) e vi si inseriva un disco orario di carta che ruotava all'interno e misurava l'ora. Nell'altro buco della serratura veniva inserita una chiave che, ruotando, faceva un segno sulla carta. I segni erano diversi a seconda delle chiavi. Le chiavi si trovavano in diverse stanze o luoghi attraverso i quali il guardiano o la guardia dovevano passare. L'orologio veniva appeso e in ognuno di questi luoghi veniva fatta una registrazione, in modo che la carta registrasse dove e a che ora era stata, secondo la registrazione lasciata da ogni chiave sul disco. Alla fine del giro, il disco di carta veniva consegnato al capo e portato a casa. Per evitare che l'interessato manomettesse il disco (aprendo l'orologio e riportando l'ora indietro o avanti) c'è una lama che taglia la carta ogni volta che si apre il coperchio (è nel coperchio) in modo da poter vedere se l'orologio è stato aperto. 

4,2 cm, 11,5 cm, 9,5 cm (è disponibile un'unità ).